An: Bundesministerien für Gesundheit, Klimaschutz/Umwelt; Bürgermeister der Stadt Wien Michael Ludwig und Vizebürgermeister Christoph Wiederkehr

Stopp dem gesundheits- und klimaschädigenden Flugverkehr!

Sehr geehrte politisch verantwortliche Entscheidungsträger:innen!

Jahrelang war ich dem zunehmenden gesundheits- sowie klimaschädigenden Flugverkehr über 1060 Wien ausgesetzt! Da mein Leben unerträglich wurde, musste ich meine Wohnung aufgeben und wegziehen!

Da der jahrelange Protest keinerlei Wirkung zeigte, fordere ich alle politisch Verantwortlichen erneut auf:
* die Bürger:innen über die massive Zunahme des Flugverkehrs ebenso aufzuklären, wie über die gravierenden Folgen für Gesundheit, Lebensqualität und Erkrankungsrisiken
* den zunehmenden Flugverkehr in alle Klimaschutzmassnahmen einzubeziehen und die Bürger:innen darüber zu informieren
* die staatlichen Schutzfunktionen für alle Bürger:innen in Bezug auf Gesundheit, Lärmbelastung, Entwertung der Wohnumgebung/Eigentum, dringend wahrzunehmen
* nicht zuzulassen, dass wirtschaftliche Interessen (Bau der 3. Piste, Kampf von Billigfluglinien u.a.m.) über der Gesundheit und Lebensqualität der Bürger:innen stehen!

Warum ist das wichtig?

Ich starte die Petition und bitte um deren Unterzeichnung, weil auch in anderen Bezirken (z.B. 1050/1100/1120/1130/1140/1150/1160/1230 Wien) kein Mensch über Tage und Wochen völlig ungeschützt nachfolgender Situation ausgesetzt sein darf:

* Flugzeiten mit täglich bis zu 14 Stunden Lärmbelastung (7 Uhr bis 21 Uhr)
* Flugintervalle von ca. 2 Minuten
* Luftverschmutzung/drastische Verschlechterung der Luftqualität
* leben bei geschlossenen Fenstern, auch bei Schönwetter/extremer Hitze
* Nutzung der Wohnung/Balkon/Garten wegen Lärm/Verschlechterung der Luftqualität teils nicht mehr möglich

Die Belastungssituation einzelner Menschen ist natürlich in die Gesamtsituation der Klimakrise eingebettet. Wenn insbesondere der Billigflugverkehr innerhalb Europas zunimmt (z.B. mit €130,00 von Wien nach Amsterdam) und die vielen Privatjets z.B. gerne an die Cote d'Azur fliegen, dann ist die Ignoranz gegenüber der Klimakrise erschreckend.

Kämpfen wir gemeinsam für unsere Gesundheit, unser Lebensumfeld und gegen die Klimakrise!

Danke!

Anneliese Erdemgil-Brandstätter

Wie die Unterschriften übergeben werden:

Persönliche Übergabe im Rahmen einer Pressekonferenz an Herrn Bürgermeister Michael Ludwig und BM Gewessler sowie BM Rauch! Schriftliche Übermittlung an weitere Zuständige Parteivorsitzende aller Parlamentsparteien, Dialogforum, Volksanwaltschaft, Flughafen Wien u.a..

Maps © Stamen; Data © OSM and contributors, ODbL

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Neuigkeiten

2019-11-15 01:09:01 +0100

Die 3. Piste bringt mehr an Flugverkehr. "Der Flugverkehr über Wien's Dächer nimmt zu":
Quelle: https://wien.orf.at/v2/news/stories/2917143/

2019-11-15 01:01:00 +0100

Am Schauplatz, 14.11.2019 widmet sich auch dem Flugverkehr (Anfangs Autoverkehr):
Quelle ORF: https://tvthek.orf.at/profile/Am-Schauplatz/1239/Am-Schauplatz-Im-Stau-Oesterreichs-Strassen-und-ihre-Autofahrer-am-Limit/14031993

2019-11-07 13:20:35 +0100

Standard, 26.5.2019: "Flugverkehr stinkt zum Himmel"
Der Flugverkehr ist in Europa zu gering besteuert, zeigt eine Untersuchung

Quelle: https://www.derstandard.at/story/2000103474276/flugverkehr-stinkt-zum-himmel

2019-11-07 13:17:48 +0100

VCD-Mobilität mit Zukunft: "Flugverkehr-Weitreichende Folgen für Umwelt und Gesundheit"

Beispiel: Flugverkehr und Lärm

Der Flugverkehr belastet aber nicht nur das Klima, er verursacht auch erheblichen Lärm, von dem sich rund ein Viertel der Menschen in Deutschland belästigt fühlt. Ab einer bestimmten Alltagsbelastung drohen gesundheitliche Schäden durch Lärm, darüber hinaus wird die Lebensqualität Betroffener stark beeinträchtigt. Fluglärm verursacht außerdem enorme volkswirtschaftliche Schäden: Wertverfall von Häusern und Grundstücken fällt darunter ebenso wie die Belastung des allgemeinen Gesundheitssystems durch die Behandlung von fluglärmbedingten Krankheiten.

Quelle: https://www.vcd.org/themen/flugverkehr/

2019-11-07 13:07:28 +0100

Travelbusiness, 4.9.2019: "Flugverkehr über Österreich wird dichter"
Quelle: https://www.travelbusiness.at/news/flugverkehr-ueber-oesterreich-wird-dichter/0061268/

2019-11-07 12:57:07 +0100

Energie Experten mit dem Ökotest: "Städtereisen mit Zug, Auto und Flugzeug im Vergleich"
Quelle: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/oekotest-staedtereisen-mit-zug-auto-und-flugzeug-im-vergleich.html

2019-11-07 12:39:35 +0100

Warum ist Reisen mit Flugzeugen so billig?
Standard, 23. März 2019: "Der Flugverkehr ist der öffentlichen Hand lieb und teuer"
Quelle: https://www.derstandard.at/story/2000100060842/der-flugverkehr-ist-der-oeffentlichen-hand-lieb-und-teuer

2019-11-05 16:48:57 +0100

"Der Flughafen Wien wächst und wächst!"
Flughafen Wien legt stark zu: 2018 passagierstärkstes Jahr in der Geschichte der Flughafen-Wien-Gruppe mit 34,4 Mio. (+11,3%) Passagieren, erstmals 27 Mio.-Marke am Standort Wien geknackt.
27 Mio. Passagiere (+10,8%) bedeuten neuen Rekord am Standort Wien.

Prognose für 2019: Passagierwachstum bei Flughafen-Wien-Gruppe von +8% bis +10% auf rund 38 Mio. Reisende und am Standort Wien von rund +10% auf rund 30 Mio. Reisende.

Quelle: https://www.viennaairport.com/unternehmen/investor_relations/news/verkehrsergebnisse?news_beitrag_id=1547640734879

2019-11-05 16:18:36 +0100

Ein Blick in die Schweiz, NZZ, März 2019: "Fliegen ist zu billig":
Quelle: https://www.nzz.ch/meinung/fliegen-ist-zu-billig-ld.1467500

2019-11-05 15:48:36 +0100

Filmbeitrag 2016: "Die große Luftnummer: Kein Klimaschutz beim Flugverkehr"
| Monitor | Das Erste | WDR
Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=9KdOklAFu8g

2019-11-05 15:45:51 +0100

System Cange not Climate Change: "Luftfahrt und Klimawandel"
Quelle: https://systemchange-not-climatechange.at/de/luftfahrt-und-klimawandel/

2019-11-05 15:36:20 +0100

Besonders wichtig aus Klimasicht wäre die Reduktion des Flugverkehrs, der nicht im Pariser Klimaabkommen geregelt ist. Die freiwillig vereinbarten Maßnahmen von Montreal der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation reichen bei weitem nicht aus, um das übergeordnete Ziel zu erreichen (Carey, 2016). Zudem prognostiziert die ICAO ein 300–700-prozentiges Wachstum des weltweiten Flugverkehrs bis 2050 (European Commission, 2017), das dem Pariser Abkommen entgegenwirken würde, sollte es sich tatsächlich einstellen. Bei der Reduktion des Flugverkehrs geht es um gesundheitsrelevante Emissionen wie Feinstaub, sekundäre Sulfate und sekundäre Nitrate (Rojo, 2007; Yimu. a., 2013) sowie um Lärm und das erhöhte Risiko der Übertragung von Infektionskrankheiten (Mangili& Gendreau, 2005)
Quelle: https://www.klimafonds.gv.at/wp-content/uploads/sites/6/Oe-Special-Report-Gesundheit-Synthese.pdf

2019-11-05 15:06:56 +0100

Vertiefende Ausgabe der Zeit v. August 2018/Nr.: 33: "Die Hölle am Himmel"
Quelle: https://www.zeit.de/2018/33/flugverkehr-fliegen-flughafen-chaos-billigflieger-vielflieger

2019-11-05 00:22:01 +0100

VCÖ-Mobilität mit Zukunft: "Die CO2 Emissionen durch den Flugverkehr massiv gestiegen"
Quelle: https://www.vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/im-vorjahr-sind-co2-emissionen-des-flugverkehrs-in-oesterreich-massiv-gestiegen

2019-11-05 00:00:52 +0100

Kurier Artikel, August 2018 "Erstmals mehr als 100.000 Passagiere an einem Tag abgefertigt"
Quelle: https://kurier.at/wirtschaft/flughafen-wien-erstmals-mehr-als-100000-passagiere-an-einem-tag-abgefertigt/400095275